70 أعلنت شركة المترو الوطنية عن توصلها إلى اتفاق مع شركة ألستوم العالمية لشراء 70 قطارًا أحادي السكة لتشغيل قطار المونوريل بالإدارية. العاصمة وبتاريخ 6 أكتوبر مع مهندسي وادي النيل وصلت ثلاثة من هذه القطارات حتى الآن فقط ، وستصل باقي القطارات التي تم التعاقد عليها على دفعات حتى ينتهي تنفيذ خطي المترو عند نهاية عام 2024 م.

أوضحت الهيئة العليا للمترو أن القطارات التي تم التعاقد عليها لتكون خطًا أحاديًا أي يتم نقلها على مجموعة خرسانية وستعمل بدون سائق ، ويمكن أن تصل سرعة هذا القطار إلى ثمانين كيلومترًا في الساعة حسب وقت التقاطع. بينهما تصل إلى تسعين ثانية. .

مميزات قطار مونوريل ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر

مميزات قطار مونوريل ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر
مميزات قطار مونوريل ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر

وأعلنت في بيانها الصحفي لأول مرة أنها ستقوم بتركيب عدد معين من الأبواب الشبكية أمام أرصفة المترو وكذلك أمام أبواب القطارات حفاظاً على الركاب وسلامتهم ، بالإضافة إلى وجود العديد من الممرات المؤمنة بالكامل والتي تسمح للركاب بين السيارات بالتنقل بينهم حتى يشعروا بالراحة والطمأنينة خلال ساعات العمل العادية ، وعلاوة على ذلك ، حتى في حالات الطوارئ ، من السهل أيضًا الإخلاء ، وسيتم تركيب العديد من الكاميرات. في مقصورة القطار ، وهي لمراقبة المسارات.

سيتم وضع شاشات LED داخل عربات السكك الحديدية الأحادية ، وسيتم استخدامها لإعلام الركاب بمتابعة رحلتهم أو لأي علامة تجارية تتعلق ببث الإعلانات المدفوعة.

سيتم وضع شاشة فوق الأبواب الجانبية للركاب لمعرفة محطتهم الأخيرة قبل ركوب القطار.

سيتم ترك مساحات للكراسي المتحركة لذوي الاحتياجات الخاصة وسيتم توفير الوسائل لتثبيتها.

سيتم وضع العديد من الخرائط على الجزء العلوي من الأبواب من الداخل لتظهر للركاب المسار الذي يسلكونه بفضل المصابيح التي تحدد مكان الوصول والميكروفونات لمساعدة ضعاف البصر.

خطوط المونوريل الموضوعة حالياً ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر

خطوط المونوريل الموضوعة حالياً ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر
خطوط المونوريل الموضوعة حالياً ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر

أعلنت الهيئة العليا للسكك الحديدية عن البدء في إنشاء خطي قطار أحادي السكة ووضع خطط خاصة بهما ، وهما خط العاصمة الإدارية الأحادي والثاني خط 6 أكتوبر الأحادي.

مونوريل العاصمة الادارية

  • سيبدأ من مدينة نصر وينتهي بالعاصمة الإدارية الجديدة.
  • تصل إلى مسافة إجمالية تبلغ حوالي سبعة وخمسين كيلومترًا.
  • تضم العديد من المحطات مثل محطة الاستاد – المنطقة الحرة – جامعة الأزهر – هشام بركات – مسجد المشير طنطاوي – الحي السابع – فندق تويست – شارع التسعين – الماسة – العاصمة الإدارية – الدائري الإقليمي – الفتاح. مسجد العليم.
  • يسهل حركة المواطنين أو المسافرين إلى محافظات القاهرة أو الجيزة لقصر مدة السفر ولأنه متصل بالخط الثالث من المترو.
  • ومن المتوقع أن تكون المرحلة الأخيرة متاحة في أوائل شهر يونيو من العام 2024 م ، بينما ستكون المرحلة الأخرى متاحة في فبراير من العام 2024.
  • تم تنفيذ ما يقرب من 22٪ من هذا المشروع حتى نوفمبر 2024.
  • تم تصميم الخط المونوريل بحيث تصل سرعته إلى ثمانين كيلومترًا في الساعة ، حيث سينطلق من استاد القاهرة بالعاصمة الإدارية في غضون ساعة تقريبًا.

مونوريل 6 أكتوبر

مونوريل 6 أكتوبر
مونوريل 6 أكتوبر
  • وسيبدأ من جامعة الدول العربية وينتهي في مدينة 6 أكتوبر.
  • تصل إلى مسافة إجمالية تبلغ حوالي اثنين وأربعين كيلومترًا.
  • سيتم تنفيذ هذا المشروع في حوالي ثلاثة وأربعين شهرًا ، وسيكون جاهزًا للركاب في أوائل يونيو 2024.
  • وسيشمل 12 محطة مثل جامعة الدول – المريوطية – هايبر وان مول – المنصورية – الطريق الدائري – طريق المنطقة الصناعية – الحصري في أكتوبر.